
近年来,在无人机和人工智能等行业的发展中,使用低高度应用程序的背景一直在扩大,为开发现代公共服务系统的开发提供了新的技术支持和更改空间。记者最近去了山东,广东和重庆,观察低高度申请对医疗保险,物流和运输,紧急救援等的新变化。这些变化使其更方便,更接近您和我。
医疗保险 -
“云频道”很棒
Yantai市在Laishan区的Yantaishan医院过早的婴儿,靠近支气管肺发育不良,而动脉导管不断开放。迫切需要搬到医院进行紧急治疗。审查后,安纳尔分析后,早产婴儿需要用新生儿重症监护病房(NICU)搬到医院进行治疗。 Yantaishan医院立即由青岛市Shibei区的Qingdao妇女和儿童医院执行。收到对治疗的反应后,立即安排了该移动。
但是,Yantai市的Laishan区距离青岛市Shibei区超过200公里。如果它被120辆救护车移动,则大约需要3个小时。此外,在令人惊叹的道路上还面临着土壤运动,这可能会增加儿童病情的风险。
孩子的家人焦虑,说:“是否有一种更快,更安全的移动方式,因此我一定会帮助我们想到解决方案。”
在紧急情况下,为了获得儿童治疗的更重要时间,Yantaishan医院向青岛急救中心询问援助,希望向孩子进行航空运输。青岛急诊中心立即启动了分析,并联系了Shandong Expressway Huatong Airlines。收到通知后,机组人员立即进行路线评估,以确认移动并打包满足条件。
在15:45,直升机飞行员高汉继续拉动总距离,“ Air 120” EC135直升机叶片在发动机驱动器下方高速旋转,该发动机驱动器下降并从青岛紧急情况中心下沉。
70分钟后,直升机牢牢前往Yantaishan医院。在这里等待的医务人员急忙将孩子推开。
在17:08,直升机带着孩子离开,赶往青岛妇女和儿童医院。这架直升机是他们的全套医疗设备,例如心电图显示器。在飞行过程中,青岛妇女和儿童医院的医生和护士继续监视具有心电图的儿童,以确保稳定的重要迹象。
在17:50,直升机被安全地到达了青岛妇女和儿童医院的临时起飞和着陆点。在这里等待的医务人员将孩子通过绿色频道搬到了NICU。 “多亏了航空运输,ou儿子得到了一个重要的治疗时间。”开始表示感谢的孩子的孩子。
最后,经过及时的治疗后,孩子的重要迹象变得稳定。
山东省卫生委员会医学管理局局长丹·钦森说:“直升机紧急救援和无人机交付即时药物是公共医疗服务的越来越重要的选择,并得到了更多患者的认可。”近年来,山东省(Shandong Province)与吉南(Jinan)建立了一个省级救援系统,作为核心和一个空中医疗安全系统,与Qingdao作为Hub和Shandong Peninsula,作为支持群众医疗服务的绝佳保证。
物流和运输 -
“在风中建造建筑物”“增加舒适感
在17:40,位于广东省朱海市的吉山岛低空行动示范中心留下了一架悬挂飞机。 20分钟后,它到达了Tangjiangg一个位于朱海市的高高逻辑操作的无人机。
甘努(Gansu)的游客王先生偶尔看着天空,等待着渴望。
一个小时前,当检查了吉尚岛的门票时,王先生的身份证消失了。 “后来,吉尚岛的票务人员打电话给我,说他们接受了,但我去了江岛香港,准备去深圳。”当王先生听到身份证上发现的好消息时,他并不高兴。
“当下一艘船返回岛上时,可能需要3个小时以上的回程,这令人惊讶。”王先生很生气。
Guishan Island售票人员说:“等一下,我们有一条岛屿物流的路线,飞机可以将您的身份证发送给您。您可以去Tangjiagang捡起它。”
通过好奇心和希望的暗示,王先生前往Tangjiangang无人机低空物流运营基地20分钟。
Teng分钟后十分钟,物流无人机到达了,Wang先生的身份证成功交付了。记者发现,如果您以前不得不在岛上旅行,船票将花费200元,这将需要三四个小时。现在,您可以去岛上接送物品,您可以去Tangjiangang无人机低空物流运营基地提出请求,并且在等待后您可以得到这些物品。
这是由于该国于去年7月开放的该国的第一条公共物流途径。这条路线是从Tangjiaga到Guishan岛。一方面是Tangjiagang无人机低空物流运营基地,另一方面是吉珊岛(Guishan Island),吉山岛(Guishan Island)是Wanshan群岛Zhuhai市最近的岛屿。
这条路线的开放紧密连接了土地和岛屿,扩大了“低空+物流经济”,建立了一个良好的岛屿物流系统,解决了由传统物流运输造成的低效率问题 - 责任,运输和其他因素,满足了日益增长的物质需求岛屿和旅游居民,并实现了“在正常状态之外飞行和飞行。
“目前,这条路线正常运行,主要是为岛上的居民和游客服务,以及该岛提供的公共服务之一。货运无人机每天可以进行3至6次旅行。在收到居民或游客的请求后,可以在半小时内将其删除。与该船的传统装运相比,物流无人机目前正在节省80%的时间。
迄今为止,“ Tangjiag-Guishan Island”的低空逻辑路线的航班总数有1,225条航班,并且已收集了总数的货物。
紧急救援 -
“低alt翅膀”有能力
火龙蔓延开来,直升机咆哮。在螺旋桨的咆哮中间,倒了透明的水桶,向冷杉浇水e。
到去年9月底,重庆遭受了高温,野火在Yunang县的Yaoling镇爆炸。重庆航空紧急救援队听到消息时采取了行动,并派出五架直升机参加联合救援。经过55小时的连续旋转,用140桶和390吨水浇水,最后杀死了野火。
在重庆中,这种空气响应场景变得越来越普遍。
尽管无人机的优势继续众所周知,但重庆紧急管理局及时利用科学和技术的实力分配60多个无人机为各个地区和县以及市政航空紧急兵团的紧急管理局分配,以改善跑步和促进紧急紧急情况的过程。 “我们专注于实现直升机和无人机之间的协调战斗,并为他们的利益提供全面的作用。” Liu Yufeng,船长引入了重庆航空紧急救援队。
添加无人机改变了NIT与森林大火的斗争,这是“盲目罢工”变成“明智的战斗”。 Liu Yufeng提供了一个例子来介绍,救主的团队首先使用无人机进行三维建模,送回现场,并支持该命令以做出正确的决定,然后使用无人机在最早的时间使用附近的用水点和旅行路线来帮助地面救援前线。
工作方法有所改善,救援场景也得到了扩展。
最后一个标签-tun,一场大雨在汤南地区爆炸,重庆,河流出现,道路淹没了。重庆航空紧急救援队赶到汤南进行空中侦察和搜索,并进行了Qiona河盆地网络的风格网络。
当巴兹(Baizi)镇通过时,救世主发现一栋被困的建筑物有崩溃的风险,并立即调整方向,降低高度,并进行绳索和滑坡的救援。救世主用特殊的绳索将其减少到地面,并通过直升机将被困的人们移至安全的地方。
近年来,重庆促进了低优化的申请申请,以增强紧急救援权并创建重庆航空紧急救援队。该航空应急救援部队目前有75名官员和战士,并建造了三名紧急救援人员,通常建造了“ 1小时城市和2小时城市地区”航空急救圈。
(太阳日-Reporter Liu Xinwu Hong Qiuting Wang)
此问题的协调员:张Xueyan [编辑:liang yi]
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